איך לשפוט כריות אוויר של משאית עובדות טוב או לא?

כרית אוויר על מנת לגרום לרטט של המסגרת ותא המרכב להיחלש במהירות, לשפר את נוחות הנסיעה ונוחות המכונית, מערכת המתלים של המכונית מצוידת בדרך כלל בבולם זעזועים או שיכוך כרית אוויר, הרכב נמצא בשימוש נרחב בשניהם בולם זעזועים צילינדר דרך ..

הבולם הוא חלק פגיע בתהליך השימוש ברכב, עבודת הבולם תשפיע ישירות על יציבות המכונית ועל חיי חלקים אחרים, לכן עלינו להפוך את הבולם לרוב במצב עבודה טוב.

רכב, רכבת, רכבת תחתית, תיק AIR SPRING, AIR SPRING, בולם זעזועים, משאית כבדה, רכב, HOWO, HOKA, STEYR, SINOTRUKI, Aolong, SINOTRUKI, Shaanxi Auto, F2000, F3000,WEI, J5, J6,New Dakang, KingKong, אוברלורד, אריה ירקן, נסיך זהוב, חתיך, אביר, מיצובישי, , קאי וירג'יניה, ג'ינלונג, יוטונג, נק, וולוו, צפון בנץ, דרקון מוזהב, איסוזו, ניסן, ללכת, גרמנית וכו', גרמניה, יבשת אבן אש, אמריקאית , Goodyear, מותגים כגון דגם יכולים לשאול, CONTITECH, FIRESTONE, GOODYEAR, PHOENIX, קפיץ דחיסת אוויר, כרית אוויר למכונות לייצור נייר מעור, כרית אוויר למכונת ניקוב, כרית אוויר איזון חיץ, כרית אוויר להרמת ג'ק, כרית אוויר למילוי, קפסולה קפיץ אוויר, קפיץ אוויר ממברנה, כרית אוויר גלית, צמיג אוויר מגומי, נמר מעור, כרית אוויר בידודית רטט בידוד קול, מכונות וציוד תחבורה, מכונת נדנדה גדולה, ציוד שעשועים בקנה מידה גדול, תחתיות ריקוד, קרוסלות, יישום של תעשייה אנחנו ציוד כביסה, מכונת כביסה, ציוד שעשועים, קרוסלות, מכונות לייצור נייר, הלם עור, מסננת רטט, ציוד כרייה, ציוד אינסטלציה, ציוד מדויק וציוד תעשייתי אחר על שיכוך היישום של הטכנולוגיה של קפיץ אוויר.

ניתן להשתמש בכריות אוויר למשאית כדי לבדוק אם הבולם פועל היטב בשיטות הבאות:

1. לגרום למכונית לעצור לאחר ריצה של 10 ק"מ על פני הכביש עם תנאי דרך גרועים, לגעת במעטפת של הבולם ביד, אם הוא לא חם מספיק, זה אומר שאין התנגדות בתוך הבולם, והבולם לא עובד.בשלב זה, ניתן להוסיף שמן סיכה מתאים, ולאחר מכן הבדיקה, אם חום המעטפת, למחסור בשמן בולם זעזועים פנימי, אמור להוסיף מספיק שמן;אחרת, הבולם נכשל.

2. לחץ על הפגוש בחוזקה ולאחר מכן שחרר אותו.אם המכונית קופצת פעמיים או שלוש, הבולם פועל היטב.

3. כשהמכונית נוסעת לאט ובלם החירום, אם רעידות הרכב חמורות יותר, יש בעיה בבולם הזעזועים.

4. הסר את בולם הזעזועים לזקף, וחברו את מהדק הטבעת התחתון במלחצים, משוך את ידית הפחתת הרטט מספר פעמים, הפעם צריכה להיות התנגדות יציבה, משיכה כלפי מעלה (התאוששות) ההתנגדות צריכה להיות גדולה מההתנגדות בעת לחיצה מטה עליהם, כגון התנגדות לא יציבה או ללא התנגדות, עשוי להיות חוסר פנימי של מנחת שמן או חלקי שסתום פגומים, יש לתקן או חלקים חלופיים.

לאחר קביעת הבעיה או הכשל של הבולם יש לבדוק האם הבולם דולף שמן או שיש לו עקבות של נזילת שמן ישנה.אטם אטם שמן, נזק לקרע אטם אטם, אגוז ראש צילינדר לאחסון שמן רופף.אם נמצאה נזילת שמן, הדק תחילה את אום ראש הצילינדר, אם הבולם עדיין דולף שמן, ייתכן שזהו אטם השמן, כשל בפגיעה באטם האטימה, יש להחליף באטם חדש.אם עדיין לא ניתן לבטל את דליפת השמן, יש לשלוף את מוט השיכוך החוצה.אם סיכת השיער או המשקל אינם מורגשים, הרווח בין הבוכנה לצילינדר גדול מדי, מוט החיבור של הבוכנה של בולם הזעזועים כפוף, ומשטח מוט החיבור והגליל של הבוכנה נשרט או נמשך.אם אין דליפת שמן של הבולם, יש לבדוק את פין החיבור של הבולם, מוט החיבור, חור החיבור, תותב הגומי וכו' לאיתור נזק, ריתוך, סדקים או נפילה.אם הבדיקה הנ"ל תקינה, יש לפרק עוד יותר את הבולם, לבדוק אם הרווח בין הבוכנה לצילינדר גדול מדי, הצילינדר אינו מתאמץ, אטם השסתום טוב, התאמה של דיסק השסתום והמושב הדוקים, וכן קפיץ המתיחה של בולם הזעזועים רך מדי או שבור, בהתאם למצב לתקן או להחליף את שיטת התיקון.בנוסף, בולם הזעזועים בשימוש בפועל יופיע תקלת קול, הנובעת בעיקר מהתנגשות בולם וקפיץ עלים, מסגרת או פיר, נזק או נפילה של רפידות גומי ועיוות בולם זעזועים בצילינדר חסין אבק, חוסר שמן וסיבות אחרות. לברר את הסיבה, לתקן.יש לבדוק את הבולם על גבי שולחן בדיקה מיוחד לאחר בדיקה ותיקון.כאשר תדירות ההתנגדות היא 100±1 מ"מ, ההתנגדות של מהלך המתיחה ומשיכת הדחיסה צריכה לעמוד בדרישות.ההתנגדות המקסימלית היא 392 ~ 588N.ההתנגדות המקסימלית של מהלך מתיחה של טחנת רוח מזרחית היא 2450 ~ 3038N, וההתנגדות המקסימלית של מהלך דחיסה היא 490 ~ 686N.אם אין תנאי בדיקה, נוכל גם לאמץ סוג של ניסיון, עם מוט ברזל דרך בולם הזעזועים בטבעות התחתונות, כשרגליו בצד, מחזיק את הטבעות על הגומלין 2 ~ 4 פעמים, בעת משיכה למעלה ההתנגדות היא גדולה מאוד, לחיצה עליהם ללא מס, ומתיחה של התנגדות בהשוואה לפני תיקון התאוששה, ללא סרק, מצביע על בולם זעזועים רגיל בסיסי.