מפעל פירי הלם 3 המובילים בסין עבור מכוניות, אופנוע

תיאור קצר:


פירוט המוצר

תגיות מוצר

 

Max Auto Parts Ltd היא 3 היצרניות המובילות בסין בתעשיית בולמי זעזועים

 

היקף חיצוני: Ø 6 מ"מ-35 מ"מ
אורך כולל: 100 מ"מ -650 מ"מ
חומר פלדה: SAE1035/SAE1045
עובי כרום: 10~25 מיקרומטר
קשיות כרום: 900 HV Min
חִספּוּס: Ra 0.1 מיקרון מקסימום
יוֹשֶׁר: 0.02/400 מ"מ
חוזק תשואה על פי חומר הפלדה ודרישת הלקוח
חוזק מתיחה על פי חומר הפלדה ודרישת הלקוח
הַאֲרָכָה על פי חומרי הפלדה
מבחן כיפוף לפי דרישת הלקוח

מצב אספקה:

1. מצופה כרום קשיח
2. טיפול QPQ
3. אינדוקציה מוקשה
4. Dehydrogenation & Tempered

יישום:Max Auto Parts Ltd הוא המפעל המייצר מוט בוכנה בולם זעזועים, מוט בוולם זעזועים, בעיקר חומר פלדה C45, C35.

1. מבוא תהליך.
מוט הבוכנה הוא ציפוי כרום קשיח על משטח מצע פלדה המצופה בשכבה עבה של ציפוי כרום ועוביו הוא בדרך כלל 10 עד 30 מיקרון, תוך שימוש במאפיינים של כרום משפרים את ביצועי החלקים, כגון קשיות, עמידות בפני שחיקה, עמידות בחום ו עמיד בפני קורוזיה.
תכונות התהליך של מוט בוכנה מצופה כרום קשיח:
1) יעילות זרם הקתודה היא עד 25% ~ 35%, וקצב התצהיר מהיר מאוד.
2) קשיות גבוהה (900 ~ 1200HV), סדקי רשת אחידים וצפופים, עמידות טובה בפני שחיקה; ניתן לייצר מיקרו-סדקים ומספר המיקרו-סדקים יכול להגיע ל-800-2000 חתיכות/ס"מ (לפי הצורך), ולשפר את האנטי- יכולת קורוזיה.
3) יכולת פיזור טובה של אמבט הציפוי, עובי אחיד של הציפוי, לא קל לייצר את התופעה של גידול שלפוחית ​​גס, והמראה של שכבת הכרום בהיר וחלק;
4) לציפוי יש חוזק מליטה חזק עם המצע, והטיפול המקדים דומה לטכנולוגיה המסורתית, והפעולה קלה יותר מהתהליך המסורתי;
5) התוכן של כרום תלת ערכי באמבטיה מותר להיות רחב, ולרוב אין צורך להפסיק את האלקטרוליזה לכרום תלת ערכי;
6) תמיסת הציפוי אינה מכילה פלואוריד, ללא יסודות אדמה נדירים, וללא קורוזיה של חומר העבודה ללא הספק נמוך.

2. זרימת תהליך.

1).זרימת תהליך של מוט בוכנה הידראולי.
מוט חיבור באמצעות פלדה 35, טכנולוגיית עיבוד: משיכה קרה ויוצרת סיבוב התקשות אינדוקציה מתמשכת בתדר בינוני, שחיקה גלילית, שחיקה עדינה גלילית קטע גזירה גלילית טחינה עדינה.בגימור גזירת ציפוי כרום למימן גזירה עדינה. שחיקה.על מנת לשפר את איכות פני השטח ועמידות בפני קורוזיה של מוט הבוכנה, נוסף תהליך גימור סופר לפני ציפוי כרום.

2).תהליך ציפוי מוט בוכנה.
בדיקה לפני ציפוי – מתקן תלייה חבילה – הסרת שומנים כימית, שמן הרמה חשמלי – מים – כבישה הפעלה – שטיפת מים- הרגע, ציפוי כרום מוט הבוכנה, מיחזור מים – שטיפת מים – מתקן תלייה פריקה – בדיקה
תמונה 1 תמונה 2

Eציוד
תמונה 3
מרכז בדיקות
תמונה 4

3. אריזה של מוט בוכנה
כל מוט יעבור טיפול בשמן תחילה, ולאחר מכן נפרד בשכבה ושכבה, אחד אחד.
כל קופסה קטנה השתמש בשקית VCI כדי להגן מפני חלודה, ולאחר מכן ארגז לתוך משטח עץ.
המשקל והגודל יכולים להתבצע על פי דרישת הלקוח.
תמונה5

שאלה 1.האם אתה חברת ייצור או מסחר?
A1: אנחנו יצרן ויש לנו רישיון לייצא חלקי רכב,
אנחנו בקו הזה כבר 10 שנים
 
שאלה 2.אילו סוגי חלקים אתה יכול לספק?
A2: 1. בולם זעזועים 2. מוט בוכנה 3. אטם שמן 4. חלקי גומי 5. חלקי מתכות אבקה וכו'.
 
שאלה 3.מהו זמן אספקת הייצור שלך?
A3: בדרך כלל זה 30 ימים קלנדריים, אבל זה תלוי ב-PO.כַּמוּת. 
שאלה 4.מהי דרך התשלום שלך?
A4: אנו מקבלים תשלום על ידי ווסטרן יוניון, T/T, L/C.בדרך כלל,
30% הפקדה מראש, יתרה של 70% לפני המשלוח
 
שאלה 5.יציאת שיגור?
A5: גואנגג'ואו, נינגבו, שנחאי
שאלה 6.איזה שירות אחר אתה יכול להציע?
A6: שירות OEM, מוזמן לשלוח לנו את ציור העיצוב לפיתוח קו מוצרים חדש.
שירות מותאם אישית, אנחנו יכולים לעזור לך לעצב את האריזה שלך.
שאלה 7.איך אני יכול לקבל את האחריות?
A7: במהלך תקופת האחריות, כל המוצרים שניזוקו בגלל
ניתן לשנות בעיית איכות בחינם.
ש8: איך אני יכול לקבל את המדגם שלך?
A8: ראשית אתה אומר לנו איזה גודל צריך, ואז אנחנו מנסים למצוא את זה מהדגם הנוכחי שלנו, אם יש עובש נוכחי, הדוגמאות יהיו בחינם, אם אין תבנית נוכחית, אנחנו יכולים לספק גודל דומה או ליצור עובש חדש. 

  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו