מהם הביצועים של הזדקנות קפיץ שיכוך רכב?

כשאתם נוסעים, אחרי הדרך המשובשת, תגלו שאפקט השיכוך של הרכב לא כל כך טוב, זה צריך להיות ההזדקנות של קפיץ השיכוך, רוב ההזדקנות של קפיץ השיכוך לאחר כמה תסמינים יכולים לתת לנו לשפוט , אז מה יהיו ביצועי ההזדקנות של קפיץ שיכוך המכונית?
שיכוך ביצועי הזדקנות האביב
1. הנסיעה מרגישה אחרת
לאחר הזדקנות קפיץ הבולם, כאשר אנו נוסעים או נוהגים ברכב, לאחר כביש משובש, אנו יכולים כמובן להרגיש את תחושת המהמורות ברכב חזקה מאוד, תחושה לא כל כך נוחה, מנקודה זו ניתן לשפוט כי קפיץ הבולם הזדקן.
2. הטמפרטורה לא תקינה
לאחר שהרכב נסע בכביש משובש, נוכל לגעת בידיים במעטפת של בולם הרכב כדי להרגיש את הטמפרטורה של הבולם.לאחר הנהיגה, הטמפרטורה של הבולם תהיה חמה כדי להוכיח שהוא עבד.אם הוא שבור, אז הטמפרטורה של בולם הזעזועים קרירה.
3. רועד גוף
כאשר הרכב עוצר, לחץ על פינה של הרכב ולאחר מכן שחרר, צפה ברעידות הרכב.אם הוא במצב יציב זמן קצר לאחר הריבאונד, זה מראה שהאפקט של הבולם עדיין טוב מאוד.אם הרכב רועד מספר פעמים לפני שהוא עוצר לאחר הריבאונד, זה מוכיח שהבולם נשבר או שהקפיץ מזדקן.
4. בולם זעזועים דולף שמן
הבולם במצב יבש יחסית לאחר השימוש.אם הבולם נשבר, תהיה נזילת שמן, כלומר השמן ההידראולי בתוך הבולם נשפך ממוט הבוכנה.
איך לפתור את זה
כשזה קורה, אין ספק שקשה לנו לפתור, אז אנחנו יכולים ללכת לחנות 4s או לחנות התיקונים כדי למצוא את הצוות לתיקון, מהפתרון הבסיסי לבעיה.