תחזוקה נפרדת של המתלה

 

בשל הדרישות ההולכות וגדלות של אנשים מודרניים לנוחות נסיעה ויציבות טיפול, בוטלו בהדרגה מערכות מתלים לא עצמאיות.מערכת המתלים העצמאית נמצאת בשימוש נרחב על ידי יצרני רכב בגלל יכולת מגע טובה בגלגלים, שיפור ניכר בנוחות הרכיבה ויציבות ההתנהגות, תנועה חופשית של גלגלים שמאליים וימניים, מידת חופש גדולה בין הצמיגים לקרקע והתנהגות טובה ברכב.למערכות מתלים עצמאיות נפוצות יש מערכות מתלים מרובות חיבורים, מערכות מתלים מקפרסון, מערכות מתלים של זרועות גרירה וכן הלאה.

פוסטר שירות מוסך קלאסי בצבע וינטג'

מדוע יש לטפל במתלה בנפרד?מכיוון שהשלדה נשחקת בעיקר מבוץ, חצץ וכדומה בחיי היומיום, במיוחד בימים גשומים, לאחר תקופה ארוכה של נהיגה, מודבק בוץ על המתלים.טירונים רשלניים רבים אינם שמים לב להאטה בעת חציית מהמורות ומהמורות.השפעה זו על המתלים לאורך זמן היא גדולה יחסית, ולאורך זמן היא תשפיע ברצינות על חיי השירות של בולמי זעזועים, קפיצים וסוגריים פנימיים שלהם.לכן, יש צורך מאוד לשמור על ההשעיה בנפרד.

כיצד אוכל לשמור על ההשעיה שלי?

לאחר החלפת רפידות הבלם כדאי לבדוק האם דוושת הבלמים חוזרת כרגיל, ולשים לב למניעת החלקה של רפידת הרגל מתחת לדוושת הבלם בנסיעה היומיומית, כדי לא ללחוץ למוות על הבלמים.בנסיבות רגילות, הבולם יתחמם בזמן העבודה, אם הוא לא מתחמם, הבולם דולף שמן.

בשימוש יומיומי, שימו לב לבדוק האם הרכב לא מיושר בבלימה, עד כמה יעילה הבלימה ועד כמה יעיל בלם החניה (בלם היד).בעת ביצוע תחזוקת רכב, על מערכת הבלמים לבדוק תחילה את שמן הבלמים, כגון האם צינור הבלמים נקרע, האם נוזל הבלמים דולף וכדומה. גם דוושת הבלמים היא מרכיב שיש לשים לב אליו.כאשר המכונית נוסעת, בכל פעם שהיא רוטטת למעלה ולמטה, מערכת המתלים תשמיע צליל "קליק", והקול יתעצם כאשר פני הכביש לא ישרים, דבר המעיד על כשל במערכת המתלים, דבר שעלול לגרום נזק ל הבולם או שרוול הגומי השבור של הבולם.מערכת בלמים לא ניתן לערבב נוזל בלמים כיום, רוב המכוניות בשוק מצוידות בשתי סטים של מערכות בלימה: בלמי שירות הנשלטים ברגל (ברקס) ובלמים בשליטה ידנית (בלם יד).אם שרוול הגומי פגום קשות, יש לתקן אותו ולהחליפו יחד עם הבולם.בולם הזעזועים של מערכת המתלים אמור להתחמם בזמן העבודה מערכת המתלים לא רק משפיעה על נוחות הנסיעה (נסיעה) של המכונית, אלא גם משפיעה על מאפיינים נוספים כמו עבירות, יציבות וביצועי הידבקות.מסתבר שמערכת המתלים מכילה בולמי זעזועים, קפיצים, מוטות נגד גלגול, מוטות חיבור וחלקים מכניים נוספים.בעת פניות, במיוחד פניות חדות, הגוף מתגלגל יותר מדי, מה שמעיד על נזק לבולמי זעזועים, מוטות מייצבים או רכיבי מנחה.

 

https://www.nbmaxauto.com/shock-absorber-parts/

רכיב בולם זעזועים

בעת החלפת שמן הבלמים, הקפד לנקז את שמן הבלמים המקורי, לא ניתן לערבב, ולא ניתן לערבב את שמן הבלמים עם אוויר.באופן כללי, למידת הבלאי של רפידות הבלמים יש קשר רב עם השימוש בהרגלים, רפידות הבלמים של מכונית ההילוכים האוטומטית משמשות יותר מהעלות של תיבת הילוכים ידנית, בדרך כלל יותר מ-20,000 ק"מ מאוחר יותר, בכל פעם שאתה עושה זאת. תחזוקה, עליך לבדוק את רפידות הבלמים של ספרינקלרים.זה מאפשר הגנה טובה יותר על מערכת המתלים.

בוכנה-3


זמן פרסום: דצמבר-02-2022