תוחלת החיים של בולם הזעזועים (השעיה)

Max Auto Parts היא היצרנית שלמפעל חלקי סינטר(כולל בוכנת זעזועים, שסתום זעזועים, מדריך מוט בולם זעזועים, אם אתה מבצע תיקון או הרכבה של בולם זעזועים, מוזמן לפנות אלינו כדי לקבל מידע נוסף.

יש לנו מהנדסים מקצועיים רבים, אנחנו בחינם עם ייעוץ עבור כל השאלות הקשורות להרכבת בולם זעזועים.

לבולם הזעזועים יש חיי שירות, וכאשר לרכב יש את 2 המאפיינים הללו, ייתכן שיהיה צורך להחליף את הבולם

ישנם חלקי בלאי רבים ברכב, אותם יש להחליף לפי זמן השימוש או קילומטראז' הנסיעה, אך רוב חלקי הבלאי שאנו מכירים כמו רפידות בלם, מצתים, צמיגים וכו', וה גם מחזור ההחלפה מוכר.עם זאת, רוב האנשים יודעים מעט על תחזוקה של בולמי זעזועים.למעשה, בולמי זעזועים וחלקי אובדן אלה דומים ובעלי חיי שירות.כמו בולם זעזועים וחלקי גומי אחרים, הוא גם יזדקן;וגם בולם הזעזועים בשימוש במשך זמן רב, גם ייראה רופף, יפיק צליל לא נורמלי.

אמנם חיי השירות של בולם הזעזועים ארוכים, אבל יהיה הזדקנות יום אחד, יש צורך להחליף את ההזדקנות.אבל אנחנו חייבים להודות, מבחינתנו, רוב החלפת הבולם, בגלל נזילת שמן, זה בגלל שהתצפית על נזילת שמן היא הכי אינטואיטיבית, הכי קלה למצוא.למעשה, ישנן צורות כשל רבות של הזדקנות ונזקים של בולמי זעזועים, ביניהם רעש וריצוד חריג של השלדה הם אחד מהם.ישנם שני מאפיינים עיקריים של רעש חריג הנגרם מהזדקנות (תקלה) של בולמי זעזועים.ראשית, היא מתרחשת על פני כביש לא ישרים, והגוף רועד ברצינות על פני כביש לא ישרים, אשר נגרם על ידי רעש חריג הנגרם על ידי רעידות.שנית, הרטט שנגרם כתוצאה מכשל בלימת הזעזועים עלול להופיע לפתע במהירות מסוימת, למשל, כאשר המכונית נוסעת ל-80 קמ"ש, הגוף נראה רועד לפתע, המכונית כולה רועדת, רעידות מייצרות ישירות צליל לא נורמלי.

עיוות שרוול האבק של בולם זעזועים עלול גם לגרום לצליל חריג

למעשה, בנוסף לנזילת שמן, קשה למצוא האם יש בעיה עם הבולם מהמראה.רק לאחר הסרת הבולם ניתן לאתר את הבעיה לאחר בדיקה.אז כמה זמן צריך להחליף את הבולם?

שונה מחומר מונע קפיאה, שמן, מצת ומחזור החלפה ברור אחר, כמה זמן החלפת בולם זעזועים, הדעות משתנות, ואין הצהרה אחידה.ישנן שתי השקפות על ההזדקנות של בולם זעזועים.דעה אחת היא שזה לא רע.אם אין נזילת שמן, אין צליל חריג, גמישות תקינה ואין עיוות, אין צורך לשנות זאת.נקודת מבט נוספת היא החלפה מונעת של בולמי זעזועים, שבדרך כלל מומלץ להחליף כל 100,000 ק"מ, על מנת לשמור על נוחות הרכב, כמו צמיגים, כמו חלקי גומי לרכב, החלפה מונעת לבטיחות ולנוחות. .

יש להחליף את הבולם כאשר דליפת השמן חמורה

למעשה, לא משנה איזו משתי השקפות אלו מאומצת, סביר להאשים, בולמי זעזועים ונוחות הרכב קשורים קשר הדוק, והחלפה מונעת מראש יכולה לשמור על הביצועים הנוחים של המכונית.ונזק לבולם אינו גורם לרכב להתקלקל כמו רצועת גנרטור שבורה, ולכן הראייה של "בולמי זעזועים לא נשברים או מוחלפים" אינה שגויה.אך יש לציין כי ישנן צורות רבות של פגיעה בבולמי זעזועים, חלק מצורות כשל קשה למצוא, כגון חום בולם זעזועים, אם החום חמור, יש להחליפו.למעשה, לעתים קרובות קשה למצוא צליל לא תקין של השלדה, מכיוון שתקלת הבולם הנגרמת על ידי קול חריג, לעתים קרובות בכביש לא אחיד או מהירות מסוימת תופיע, כמו מהירות של 80 קמ"ש פתאום מופיעים צליל חריג של השלדה, רובם קשור לבולם זעזועים.אבל מתחת למהירות הזו, צליל לא נורמלי לא בהכרח קיים, זה לא כמו דפורמציה, שמן כל כך קל לצפייה, זה המקום לשים לב אליו.

עיוות בולם זעזועים הוא לעתים קרובות ביטוי של דליפת שמן

בנוסף, כאשר המכונית עוברת את חגורת בלימת הזעזועים, היא מרגישה רק את תמיכת הקפיץ ללא תמיכת בלימת הזעזועים;או שיש רעד משמעותי של הגוף בעת בלימה;או כשהמכונית נוסעת בכבישים לא ישרים הנוחות פוחתת מאוד, מה שמהווה שיקול להחלפת הבולמים, כי כל שינוי בנוחות השלדה עשוי להיות קשור לבולמי הזעזועים.

בהתחשב בכך שלבולם הזעזועים יש חיי שירות ומחזור ההחלפה אינו מוסדר בקפדנות, עבור מכוניות ישנות, יש לבדוק אותו באופן קבוע, או לשים לב לרעש (רעש) חריג של המכונית במהירות מסוימת, והחלפה של יש להחליף את הבולם בבולם זעזועים מקורי עם איכות מובטחת.